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威樂汽車音響
門板隔音工程
車門的結構為前後二層薄鐵板，靠近車內的這一邊再裝上塑膠飾板，中空的設計如同一個音箱，在噪音不斷振動這兩片薄鐵板與塑膠飾板下，嚴重時產生放大效應，加上與人耳接觸距離近，一旦出現噪音就會特別大聲。有些車廠會在車門鐵板上貼覆小面積的「瀝青板」，雖然有貼總比沒貼好，但整體效果還是差強人意，車旁若有大卡車或改裝車經過，高分貝的排氣噪音還是會穿透到車內，依然有補強的需求，因此汽車隔音工程中，會把車門隔音列為重點項目之一。
車門隔音第一步
就是將制震墊貼覆於車門鈑金上
將原本單薄的鈑金
透過緊密貼附實心材料的方式
加強其厚度與扎實性
來減少鈑金振動的情況
使鈑金不會產生共振噪音。
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這層隔音主要是針對
鋼架與車門框結構的止震
在高速行使以及路況較差的情況下
產生共振是必然的
共振引起多方面的噪音
且車門形成一個箱體
提升音響的效果。
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